Если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, вы можете проверить ее самостоятельно. В следующий раз, когда будете садиться за руль, обратите внимание на изменения давления в шинах. Вы обнаружите, что даже в жаркий день, от холода до длительного вождения, давление в шинах также не будет существенных изменений.
Исследования также доказали, что при изменении температуры шины на 50 градусов Цельсия изменение давления в шинах составляет всего 0,5 бар, а значение давления в безопасных шинах нашего автомобиля обычно составляет 2,2–2,8 бар, поэтому до тех пор, пока мы следуем стандарту. шина на дверной раме Нажмите для работы, изменение 0,5 бар вообще не позволит ему превысить безопасное значение.
Температура шины будет увеличиваться после вождения в течение определенного периода времени. В это время температура шины выше температуры окружающей среды, поэтому влияние температуры окружающей среды на давление в шине незначительно. Другими словами, давление в горячей шине не зависит от сезонной температуры окружающей среды. То есть давление в шинах в рабочем состоянии не будет зависеть от сезонной температуры окружающей среды.
Однако следует отметить, что проблема температуры шин, несомненно, является фатальной слабостью водителей автобусов-дальнобойщиков и водителей большегрузных автомобилей. Вождение на дальние расстояния ускорит износ шин, а чрезмерно высокая температура ускорит старение резины шин и размягчение стальной проволоки. Перегрев напрямую отразится на поверхности протектора, которая является рисунком. Рисунок ускоряет износ, но хорошая шина обладает высокой способностью рассеивать тепло. Поэтому качество резины шины можно проверить при высоких температурах, а материал рисунка — резина.