Когда грузовик движется по дождливой дороге на высокой скорости, между шиной и поверхностью дороги образуется тонкий слой воды. Чтобы увеличить контакт между шиной и землей, в продольном направлении шины будет установлено несколько водонаправляющих канавок, обеспечивающих эффективную защиту шины. осушать. Три или четыре продольных канавки на поверхности шины называются водоотводящими канавками, и их основная функция заключается в отводе воды. Чем больше продольных водонаправляющих канавок, тем лучше дренажный эффект и выше устойчивость шины в дождливую погоду. Чем больше водонаправляющих канавок, тем лучше. Слишком большое количество водонаправляющих канавок уменьшит площадь контакта между шиной и землей и ослабит сцепление шины с дорогой. В дополнение к вертикальным водонаправляющим канавкам на поверхности шины имеется множество горизонтальных узоров, которые взаимодействуют с водонаправляющими канавками для отвода воды и разрыва водяной пленки, образующейся между шиной и землей, увеличивая трение между шиной и землей. .
При движении шин по скользкой дороге на высокой скорости, если сцепление шин недостаточно, автомобиль может легко потерять управление. Для опытных водителей грузовиков есть два совета: во-первых, не ждите, пока рисунок отполируется, прежде чем менять шины. Катаясь, тормозить очень сложно. Один из них — притормаживать на скользкой дороге, особенно в дождливую и снежную погоду.
По словам старого водителя, между трехрядными и четырехканальными шинами все еще много различий. У них есть свои преимущества и недостатки с точки зрения характеристик сцепления с шинами, характеристик дренажа и даже расхода топлива. Выбор правильной шины может увеличить и оптимизировать опыт вождения, но выбор неправильной шины не повлияет на опыт вождения, и даже безопасность вождения будет поставлена под угрозу, поэтому необходимо понимать это знание.