В 19 веке в то время родилась автомобильная шина. Он настаивал на резиново-белом характере; один цвет обычно не может удовлетворить разноплановые поиски автовладельцев. Мы начали добавлять в шины различные красители, и начался цвет шин. Последовали изменения; в 1915 году в шины был добавлен материал сажи, мы вдруг обнаружили, что после участия сажи износостойкость шин была в 4-5 раз выше, чем у белых шин; потом стали покрываться черной резиной. Редактор прайс-листа цельных шин говорит вам, почему он черный? Вы также можете подумать, почему цвет шины может быть только черным? Может' он может быть белым, розовым или радужным? На самом деле этот вопрос был задан более ста лет назад. Некоторые люди думали об этом и активно практиковали, и в результате мы случайно выбрали черный цвет.
История обесцвечивания шин: от цветного к черному
В девятнадцатом веке родилась автомобильная шина. Он настаивал на резиново-белом характере; один цвет обычно не может удовлетворить разноплановые поиски автовладельцев. Мы начали добавлять в шины различные красители и цвета шин. Начало было переменчивым; в 1915 году в шины был добавлен материал сажи, мы вдруг обнаружили, что износостойкость шин после участия сажи в 4-5 раз выше, чем у белых шин; потом началась черная резина.
Красочная контратака: непрерывный тест с началом и концом
В 1950-х, чтобы выставить напоказ свое достоинство и известность, богатые и влиятельные люди снова нацелились на шины. На этот раз более прямо: они использовали грубую краску для очистки шин, мытья и чистки щеткой, а цвета можно было стереть кистью. В настоящее время! ХХ краска кричит [ГГ] quot;перепиши день [ГГ]quot; каждый день смеете творить из покрышек, вымытых в прошлом веке? Но такой достойный проект легко провалить, а спустя долгое время краска легко отвалилась и стала пятнистой. Это было очень некрасиво, и от этого метода постепенно отказались. В 1960-х белые шины вернулись. Хотя были внесены улучшения, их функции не сильно улучшились. Наоборот, стоимость выросла. Что еще более невыносимо, так это то, что через долгое время цвет белых шин стал коричневым и желтым, поэтому они постепенно пришли в упадок.
Позже, в 1980-х годах, в благополучных странах появились шины с белыми надписями или белыми боковыми ремнями, а некоторые компании даже разработали прозрачные шины, но практического смысла они не имели. Благодаря процветающей технологии диоксид кремния заменил сажу, а цветные шины снова стали более острыми. На этот раз навыки более сложные, но признание рынка все еще невысоко.
[ГГ]quot;Секси [ГГ]quot; приманка недействительна, вернитесь к оригиналу
После двух столетий [ГГ] quot;цвета [ГГ]quot; соблазн, после [ГГ]quot;девиантный [ГГ]quot; бесплодно, мы постепенно привыкли к черному, не думайте, что это так ослепительно, высокие люди больше не используют цвет шин для продвижения идентичности. Черный цвет по-прежнему является манипуляцией шинной промышленности, но в то же время технологии также дают шинам больше цветов, только в качестве украшения и модного существования.